Станок позволяет устранить эллипсность, радиальное и осевое биение диска автомобильного колеса, восстановить профиль посадочных мест под установку шины, местные повреждения. Восстановление производится методом одновременной или последовательной двухсторонней прокатки и вытяжки наружной и внутренней части диска стационарными и поворотными роликами.
Торг возможен.
Установка и базирование диска на шпинделе станка осуществляется на отверстия крепления коническими гайками с жестким прижимом ступицы, что позволяет производить рихтовку по схеме закрепления колеса на ступице автомобиля. Благодаря этому удается более точно восстановить геометрические параметры и упростить процесс балансирования.
В комплектацию станка входят стационарная и две сменные планшайбы, на каждой из которых размещены ряды отверстий для крепления дисков колес различных марок и моделей автомобилей импортного и отечественного производства.
Торг возможен.
